导读
一个超级*金周，让这个10月看起来倍儿快就过完了，在这个月，凯迪用自动驾驶长途旅行去了，长城和宝马暧昧了，保时捷找奥迪要钱去了，路虎想出个馊主意来了，大众推出了一辆连空调都没有的POLO来了。
凯迪拉克完成英里自动驾驶穿行
凯迪拉克在美国本土做了一次自动驾驶的长途穿行之旅，从田纳西州的孟菲斯到新墨西哥州的圣达菲城，凯迪拉克这套叫做SuperCruise的自动驾驶系统完成了大部分的驾驶任务。
凯迪拉克说这套SuperCruise系统是第一套可以让你在高速公路上解放双手的自动驾驶系统，与沃尔沃等品牌不同，凯迪拉克这套系统并不要求你把双手放在方向盘上。在业内，这种等级的自动驾驶被称作Level2，即系统能自行驾驶，但驾驶员需要给出部分指令，例如变线等，以及驾驶员需要在任何有必要的时刻接管车辆的驾驶。目前凯迪拉克这套系统暂时只能支持在高速公路上的奔袭，同时也需要良好的天气状况。
大众DQe变速箱将国产
变速箱的名称后面带个e，用膝盖都能想到这将是个用在混动车型上的变速器，虽然目前大众系的新车都用上了七速双离合变速箱，但这款针对混动车型的DQe是个六速双离合变速箱。毕竟要兼容电动系统，结构会更复杂，而且在有了电机存在的情况下，可以弥补少一个挡位的劣势。
这款变速箱目前在海外生产的车型上已经应用了在高尔夫GTE、欧版PassatGTE和奥迪A3e-tron等车型上，那么等这款变速箱国产之后，相信各个对应的车型都很有可能国产。
