说起宝沃汽车,大家应该并不会太陌生,这个曾经的德国老牌车企,在20世纪的时候非常有名,和大众、欧宝合称为“德系三强”,年销破百万都是家常便饭的事。不过由于一系列原因,在年宝沃宣布破产,并且近年来由自主品牌福田接手。只是,这个曾经的老牌德系车企却并不吃香,旗下的BX5和BX7表现平平,因此,为了丰富产品线,宝沃又推出了全新轿跑SUV——BX6。
第一眼看到BX6的时候,还是颇为震惊,和传统意义上的轿跑SUV有很大差别。前脸采用了家族式设计,大尺寸中网搭配上粗壮的直瀑式格栅,辨识度很高,两侧造型犀利的大灯组和中网紧密相连,很有视觉冲击力。此外,下方L型雾灯和贯穿式保险杠的设计,也让该车颇具个性。
车身侧面是该车的看点,新车采用溜背式设计,只是尾部显得过于轻佻,给人一种头重脚轻的感觉。说它是轿跑SUV还不如说它是一款抬高了底盘的三厢车,尤其是类似于鸭尾的设计,在轿跑SUV上显得非常不协调。尺寸方面,其长宽高分别为//mm,轴距为mm。长度比BX5长了mm,轴距和BX5完全一样。
来到车内,新车内饰并没有给人太大新鲜感,依然是BX5的设计风格,无论是三幅式多功能方向盘还是悬浮式液晶显示屏,都是宝沃的家族式设计。不过在做工用料上,新车还是非常有诚意,中控台几乎都是软质材料,而中间的木纹饰板也进一步增添了该车的质感。
动力方面,新车全系标配一台2.0T发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛米,并且全系标配了四驱系统,这一点还是非常让人惊喜。传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱。
众所周知,在当下一款车的颜值基本决定了其命运如何,和轿跑SUV鼻祖宝马X6相比,宝沃BX6在颜值上显然没有赢得消费者多少好感,不少网友表示,卖18万,外观却长成这样,月销三位数都难!