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欧式旅行车2丨宝马5系Touri [复制链接]

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DISCOVERY投稿:宝马5系五代旅行车(BMWxiE61Touring),是一款没有正式引进国内的车型。图中是台–年间出厂的前期版,车身细节处没后期版那么浮夸(后期的后下包围会有类似双层的空气动力学设计)。拜品牌深入人心、与在华晨宝马实现了国产所赐,E60世代的5系在国内有巨大的保有量,但进口国内的旅行车版算是小众派,应该就只有小贸,或者使馆退役车了。前期版的xi搭载了N52型3.0升直列六缸自然吸气发动机,最大可输出马力、牛米扭矩,0-公里/小时加速时间为6.6秒或7秒(XDrive四驱版),单看数据动力是很棒的。后来的F10世代的5系,在-年间间曾有正式进口过F11型5系Touring旅行车进行销售,有i(款、款)与i、i(款)三个型号,售价在48-67万元之间,能见度不高。图片

小玮兆泰汽车音响二手车买卖投稿:早年的奥迪A4旅行车也是稀有品种,下图这台是二代型(AudiA4/S4B6Avant),-年间出厂,由于细节缺失,无法确定为原装S4还是通过改装而来的S4。当年国内不少正规奥迪4S店,都配备有A4B6Avant的服务车,配备1.8T动力,车后还带着一把拖车钩,在旅行车缺乏的当年,能在路上遇到这款车,心情会好上一天。图片

Z投稿:早些年国内能买到的接地气、有亲民价格的旅行车,掐指一算,款式并不多,下面这款雪佛兰赛欧旅行车(ChevroletSailSRV)可以算是其中之一。由于它的平台来自欧洲的欧宝可赛二代目(OpelCorsaB),就暂时把它“雪佛兰”标的所谓“美式”身份当做是不存在的吧。其实赛欧在年刚引进时悬挂的是别克logo,后来别克品牌欲向上发展,年开始把“廉价”的赛欧塞给了雪佛兰,售价8-10万元左右。赛欧旅行车被官方称为SRV版本,全系均搭载1.6升动力,当前网络上还有车模可买到,可可爱爱,也不贵。(完)回顾欧式旅行车(1)丨遥远的美好沈飞旅行者SFQ型团体客车丨少见的黑牌大巴本田雅阁旅行车庞蒂亚克G8台湾六和福特翼虎与马自达6旅行车稀有的奥迪AudiC4Avant旅行车轩亮咯

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