当年在江门CKD组装欧宝可赛OpelCorsa、起亚索菲亚KIASephia的"美鹿"，原来是更当年的、四大二代奥拓组装厂之一的公营江北死板厂所属，在年跟香港粤海团体和江门粤江工贸合伙而来的。
美鹿组装的OpelCorsa
美鹿组装的KIASephia
后来策略收紧，国内的轿车CKD组装大幅低沉，美鹿生活状况一落千丈，而江北死板厂自己也是泥菩萨过河，临盆的奥拓销量远不及长安所产的同款产物。
可巧的是，千禧年先后，吉祥掌门人李书福之弟李书通创办了上海杰士达急需临盆天资，因而与江北死板厂一拍即合，年4月起头推出仿效神龙富康/Citro?nZX的美鹿牌杰士达JJ。
这款杰士达JJ，从产物名就可以看出来，它搭载了1.3型鼓动机，由丰田出品的8A型，同时般配5速手动波，最大功率84马力，售价在6.98万元起，比起正品富康低廉了3万多，况且传说部份车身零配件还果真是神龙出品，但不言而喻，这类高仿的草产物，品控是较差的，从下图便可看出。
随后，杰士达还筹办推出JJ三厢版、JJ游历车版，套路跟吉祥热心很是相仿，但是由于李氏伯仲的某些相关，JJ仅临盆了4个月就停产，美鹿汽车也就中止于此，日后便是杰士达回身一变！变为华普。而江北死板厂呢？后来变身通田后也是扶不起，低仿Polo的通田萝阁基础没人了解，旧年股权让渡也没人接盘，方今还在僵尸状况。
美鹿杰士达JJ
(完)
轩亮咯
朋侪，上车投币？
