在本届的上海车展中，采用最新家族式设计的全新一代别克君威正式亮相。当初这个设计风格放在全新君越身上的时候，着实让很多看惯了老款别克车型的朋友感到不习惯，不过久而久之也就慢慢接受了。
全新君威虽然刚刚在国内发布，但是它的姊妹车型欧宝-英速亚在3月份的日内瓦车展上就已经正式亮相。两车造型基本一致，如果捂住车标，只看造型的话，你还真不好分辨谁是谁？
如果把新老款君威放在一起的话，给人最直接的感受就是全新君威尺寸更大，运动感更强了。新车长宽高分别为××mm，轴距mm，比现款君威（mm）的轴距加长了92mm，内部空间值得期待。
全新君威的前脸采用了别克最新的家族式造型，类似于鸟类翅膀的飞翼式进气格栅，看起来十分动感。别克直瀑式的格栅设计依然延续了下来，而这一设计元素最早可以追溯到上个世纪30年代末，可以说是别克车型的传承所在。
而且全新君威的高配车型还将配备矩阵式LED大灯，配合犀利的大灯造型，看起来十分的凶悍。大灯由37颗LED光源组成，照射距离能够达到米，大大提高了夜间行车的安全性。
从车身侧面来看，全新君威的造型真的非常优雅，流线型的车身设计加上低矮的车身看起来很有轿跑车的风范，极具运动感。车尾造型比较普通，没有采用太多新颖的设计元素，不过双边共两出的排气，运动气息依然很强。
由于在这次的上海车展中，别克并没有展示全新君威的内饰，参考已经在国内上市的君越和威朗的内饰设计风格，预计君威也将采用家族化度环抱一体式设计理念，能够带来非常宽敞的视觉感受，而且在做工用料方面也会有所提升。
配置方面，全新君威配有7英寸（选装8英寸带导航）中控液晶显示屏，并支持AppleCarPlay和AndroidAuto人机互联功能。同时还搭载通用最新的驾驶辅助系统，包括行人主动安全技术。此外，新车还配备有多媒体系统、蓝牙电话和定速巡航等配置。
动力方面，全新君威有1.5T，2.0T，1.8L混合动力三种选择。其中，1.5T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米；2.0T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，官方公布百公里加速仅为7.2秒，这两款发动机匹配的都是通用最新研发的9速手自一体变速箱。而1.8L混合动力车型，预计将和君越采用相同的动力系统，1.8L+双电机最大综合输出功率马力，输出扭矩牛·米，官方百公里油耗4.3L，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
全新君威无论是在外观造型还是在动力系统上相比老款车型都有了很大的提升，老款君威让人诟病的后排空间在轴距加长后估计也会改善不少。虽然君威的内饰还没有正式公布，但是根据已经在国内上市的君越、威朗内饰在做工用料上的提升和豪华氛围的营造，相信全新君威的内饰也不会让我们失望！
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