最专业的白癜风医院 http://m.39.net/pf/a_7534559.html这些天小米造车吹得好凶，但漫哥觉得更妙的是雷老板花了巨资，据说万，请了日本著名设计师原研哉重新设计小米的LOGO，然后就得到下面这个新LOGO：
妙哇！据说这新LOGO的设计历时3年，牛了我个哔了。于是漫哥壮起胆子跟BOSS说，给我万，我用3年写一篇超级流弊车评给你。老板二话不说，从柜桶里掏出一沓钱，说，这里两个亿，去吧。
小米被日本大师忽悠，但吃瓜群众可不好忽悠。不如学学人家宝骏吧，换起LOGO忽悠起老外有板有眼的。（特么这么啰嗦，终于切入正题了。）众所周知，宝骏是五菱旗下的，五菱又是上汽通用旗下的。而美国通用最擅长就是换标，欧宝、雪佛兰、霍顿、五菱、大宇、庞蒂亚克等车标入乡随俗，去一个国家就换一个。
宝骏作为一款国产车，年3月份上市，延续咩眼大嘴设计让其拥有不俗颜值。而上汽通用不知是不是看中这点，就把它引进到海外去卖。首先是印尼，年2月份，宝骏挂上五菱的车标，改名叫Almaz上市开卖。Almaz在印尼有“钻石”意思。
就在上个月底，还首次在印尼发布了挂五菱银标的AlmazRS车型，7座布局，售价3.69亿！别紧张，是印尼盾，折合人民币18万左右吧，也好贵了。
年4月，宝骏被挂上雪佛兰车标，在南美的秘鲁上市，并且会在智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚等国家售卖。换标后的宝骏也换了个咱们熟悉的名字——科帕奇。
科帕奇是雪佛兰的全球战略车型，7年以进口车身份引进国内，备受
