有多少人和我一样，曾经梦想着拥有一辆福特蒙迪欧？回想电影《-皇家*场》中的经典画面，第三代蒙迪欧以詹姆士?邦德座驾的身份首次亮相。尽管新车当时的亮相时长不足一分钟，但其动感的设计与詹姆士?邦德潇洒的身影不谋而合，给万千少年留下了深刻的印象。而我，就是在那个时候迷上福特蒙迪欧的。“没出息”的我，一度觉得蒙迪欧就是我的终极梦想之车了。尤其是当时间来到年之后，第四代车型在换装了马丁脸的同时，继续沿用了溜背的设计。用四个字形容，那就是动感十足，称它为最具动感的B级车也不为过。相比之下，雅阁、凯美瑞就像是中年人的指定用车，中庸且油腻。然而，我在近日听到了一则令人伤感的消息，我曾经的梦想之车已经走到了生命的尽头，继美国市场之后，欧洲也将在明年放弃这辆“小马丁”。也许在不久的将来，中国是会下一个放弃它的市场。//
美系B级车险些全*覆没
//事实上，蒙迪欧接连遭到放弃是有原因的。尽管蒙迪欧自年上市以来，在欧洲单一市场累计销量已达到万辆。但据“欧洲汽车新闻”报道，蒙迪欧的市占率已经萎缩多年，比起年，眼下的市占率已经下降了80%。所以，销量低迷就是蒙迪欧被迫停产的根本原因，本就江河日下的福特，不可能再帮这款“情怀”车型续命。此外，同样值得我们
