买车需谨慎，这4个汽车品牌已退出国内市场，你还记得哪些？现在我们国内的汽车市场上有非常多的品牌，合资的品牌，自主的品牌是多如牛毛，所以一直以来竞争力都不低。在如此的大环境之下，有的品牌过的是越来越好，但是有的品牌却进入了寒冬，甚至是有很多都已经退出了中国的市场。那么我们下面来看看，除了铃木之外，你们还记得哪些？
第一个：铃木
说起铃木这个品牌相信很多人都耳熟能详了，曾经在摩托车市场，铃木也是一方霸主，铃木是日系品牌，也有着日系车应该有的优势，实力还是比较强，省油动力强还耐用，来到汽车市场也秉承了这样的特色的，不过还是因为其格局太小了，一直执着的研发小微型的车辆，你说现在这个市场被SUV车型都瓜分了不少，小微型的车辆还能够获得多少单而市场呢？所以也就是因为这样导致它的销量逐渐的下降，最后不得不在年的时候正式的退出了中国的市场，不过旗下的车型是真的耐用、省油，比如说维特拉、骁途等等，性价比也很高。
第二个：大发汽车
这也是一个日系的汽车品牌，在年的时候被丰田收购之后成为了丰田旗下的一款车型。其实说起这个品牌，进入中国的市场还算是比较久了，早在80年代的时候就已经进入到了中国的市场，并且和天津汽车成立了天津大发，主要生产微型的商用车。不过在后来，它的销量明显跟不上市场，所以在年的时候退出了中国，还真的是有些遗憾啊，可能你们不知道鼎鼎有名的“夏利”可就是大发汽车打造的，能有现在的结局可不就是一种遗憾。
第三个：欧宝
这一个品牌是德国的汽车品牌，在最巅峰的时期，它可是欧洲最大的汽车生产商，可见其实力也很不一般。但是在中国的市场上发展并不是很好，也是因为欧宝太过于小众，受众的群体覆盖太少，所以也就没有很好的销量，在年的时候，欧宝也退出了中国的市场。
第四个：菲亚特
这个品牌大家应该都比较熟悉，在今年全球十大车企之中就有菲亚特的名字，也不难看出这个品牌的实力。不过虽说它的自身实力很强，但是在中国的市场上还是没有多少的消费者愿意为其买单，销量一直都比较低迷，也是因为没有摸清我们中国消费者的购买心思，后来再没有了市场之后也不得不退出了中国市场。
总结：以上就是退出中国市场的品牌，其实说白了也是竞争力不够，就现在来说我们中国的汽车市场上合资车型竞争力很大，自主品牌的竞争力也很大，如果不能够满足中国汽车市场上的走势那么就只能够被淘汰。这也给了不少有实力品牌的车型一些警醒，有的时候光有实力是仅仅不够的，还需要迎合消费者的需求。你还知道哪个品牌退出了国内市场呢？
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