与一般的消费品不同，由于其特殊的产品属性，汽车除了正常的售后服务之外，还有个非常特殊的服务——汽车召回。而随着汽车市场体系的不断完善，汽车召回也似乎成为了各大车企的家常便饭。在过去的9月，多家车企共召回近千万辆汽车，召回原因包括：安全气囊问题、有电控系统问题、燃油系统问题、机械制造问题等等。接下来，一起来看看9月汽车召回情况。
TOP1大众汽车/一汽大众/上汽大众
召回车辆数量：4,,辆
涉案车型：
年9月14日至年6月14日生产的部分进口-年款烈昂汽车；
年2月6日至年7月11日生产的部分进口-年款阿尔汉布拉汽车；
年1月15日至年10月31日生产的部分进口-年款欧雅旅行汽车；
年12月13日至年9月29日生产的部分进口-年款速派旅行轿车汽车；
年2月21日至年12月19日生产的部分进口-款高尔夫敞篷版汽车；
年6月23日至年10月30日生产的部分进口-款Up汽车；
年1月2日至年5月12日生产的部分进口-款凯路威汽车；
年11月5日至年11月7日生产的部分进口-款夏朗汽车；
年10月21日至年12月28日生产的部分进口-款大众汽车CC汽车；
年5月12日至年9月13日生产的部分进口-款奕鸥汽车；
年10月11日至年10月25日生产的部分进口-款跨界高尔夫汽车；
年1月2日至年7月10日生产的部分进口-款迈特威多功能商务车；
年7月10日至年12月30日生产的部分进口-款迈腾全路况车；
年5月6日至年1月7日生产的部分进口-款迈腾旅行轿车；
年7月21日至年2月22日生产的-年款新宝来；
年3月17日至年9月18日生产的部分-年款国产奥迪A4；
年3月9日至年8月14日生产的-年款国产奥迪A6L；
年11月29日至年6月21日生产的部分-年款国产奥迪Q5；
年3月4日至年2月26日生产的部分进口-年款奥迪A3；
年1月18日至年11月21日生产的部分进口-年款奥迪A5；
年7月1日至年9月25日生产的部分进口-年款奥迪Q5；
年2月5日至年1月20日生产的部分进口-年款奥迪TT；
年4月18日至年2月10日生产的部分进口-年款奥迪R8；
年8月1日至年9月11日生产的部分-年款桑塔纳/Vista；
年1月3日至年6月3日生产的部分-年款波罗劲情/劲取汽车；
年1月3日至年12月30日生产的-年款朗逸汽车；
年9月2日至年10月14日生产的-年款帕萨特新领驭汽车；
年11月10日至年1月24日生产的部分-年款途安汽车；
年4月10日至年9月10日生产的部分-年款帕萨特领驭汽车；
年11月23日至年6月3日生产的-年款波罗新劲取汽车；
年11月2日至年12月22日生产的部分-年款新朗逸汽车；
年3月28日至年12月5日生产的部分年款朗行/朗境汽车；
召回原因：本次召回范围内部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
TOP2通用汽车/上汽通用
召回车辆数量：2,,辆
涉案车型：
年7月1日至年10月30日期间生产的至年款萨博93汽车；
年6月8日至年2月13日期间生产的至年款萨博95汽车
年4月25日至年6月13日期间生产的至年款欧宝威达汽车；
年3月4日至年12月6日期间生产的部分至年款欧宝雅特汽车
年4月12日至年12月17日期间生产的至年款欧宝麦瑞纳汽车
年8月19日至年11月15日期间生产的至年款欧宝赛飞利汽车；
年1月4日至年4月21日期间生产的至年款雪佛兰科鲁兹汽车；
年6月6日至年6月8日期间生产的至年款雪佛兰科鲁兹掀背版汽车；
年9月25日至年5月15日期间生产的至年款雪佛兰爱唯欧汽车；
年10月28日至年6月1日期间生产的至年款雪佛兰创酷汽车；
年7月21日至年8月28日期间生产的至年款别克英朗XT/GT汽车；
年4月25日至年6月3日期间生产的至年款别克昂科拉汽车；
召回原因：本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
TOP3大众汽车/一汽大众/上汽大众
召回车辆数量：辆
涉案车型：
年5月29日至年1月7日期间生产的部分进口-年款迈腾旅行轿车；
年7月10日至年12月30日期间生产的部分进口-款迈腾全路况车；
年6月23日至年10月29日期间生产的部分进口款大众CC汽车；
年1月31日至年11月17日期间生产的部分国产-年款迈腾汽车；
年8月7日至年11月17日期间生产的部分国产-年款大众CC汽车；
年1月5日至年9月21日期间生产的部分-年款新帕萨特轿车；
召回原因：本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。
TOP4广汽本田
召回车辆数量：辆
涉案车型：
年6月17日至年8月8日期间生产的年款雅阁轿车；
年5月20日至年9月13日期间生产的年款飞度轿车；
年5月20日至年12月25日期间生产的年款锋范轿车；
年1月13日至年3月7日期间生产的年款歌诗图轿车；
年8月27日至年4月3日期间生产的年款理念S1轿车；
召回原因：本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
TOP5广汽三菱
召回车辆数量：辆
涉案车型：年1月28日至年1月5日期间生产的部分劲炫汽车
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，导致电路断路，造成车辆行驶中发动机熄火并无法再次启动，存在安全隐患。广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的发动机控制继电器，以消除安全隐患。
TOP6梅赛德斯-奔驰
召回车辆数量：辆
涉案车型：
年9月2日至年6月8日期间生产的部分进口GL级、GLSSUV、GLESUV系列汽车；
年2月17日至年4月4日期间生产的部分进口GLESUV汽车；
召回原因：
上述范围（一）内部分车辆由于供应商制造原因，车辆转向助力控制单元插头的密封性可能不满足要求，导致湿气可能进入到转向助力控制单元，造成其内部的信号传输受到干扰，转向助力装置可能失效，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
上述范围（二）内部分车辆由于发动机控制单元软件问题，导致车辆在即将停止或者通过发动机启停功能启动车辆时，发动机可能熄火，驾驶员可能会误以为是发动机启停功能在工作，但发动机无法自动启动，而是需要人工重启，存在安全隐患。
TOP7东风本田
召回车辆数量：辆
涉案车型：年2月14日至年9月4日期间生产的款思威（CR-V）汽车
召回原因：由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后备模式，导致制动故障灯点亮及制动踏力增大，存在安全隐患。
TOP8三菱汽车
召回车辆数量：辆
涉案车型：年12月5日至年7月4日期间生产的部分进口和年款欧蓝德系列汽车
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，气门升程电机继电器和发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，造成电路断路。气门升程电机继电器出现故障时，警告灯亮，并且发动机控制系统进入安全保护模式；发动机控制单元继电器出现故障时，造成车辆行驶中发动机熄火并且无法再次启动，存在安全隐患。
TOP9长安福特
召回车辆数量：辆
涉案车型：年7月7日至年5月15日期间生产的麦柯斯汽车
召回原因：本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。
TOP10捷豹路虎
召回车辆数量：辆
涉案车型：年4月15日至年6月9日期间生产的部分进口-年款捷豹XF系列汽车
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于燃油供油管与车辆底部护板及车身之间未能保持足够间隙，可能会导致燃油管磨损，使汽油泄漏，存在安全隐患。
二师兄总结：从消费者的角度，毕竟汽车是有上万个零件组成的复合体，没有人能保证%的可靠性。我们允许有设计缺陷的存在，但是，发现了缺陷立即实施召回，却是一个对消费者负责任的表现！实施召回的汽车，绝大部分都是由于存在安全隐患，也希望各位车友能够及时提醒身边的车主，注意查看自己的车型是否被召回，一旦中“召”，立即与4S店取得联系并实施对应的解决办法！
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