导语：其实二手车真的可遇不可求，在车源很多很热门的车型上找到一台精品车况的车尚且不容易，何况是这种如此小众的品牌——欧宝，还是如此小众的车型——威达3.2，还车况如此极品，真的难得！
威达这个车我确实不太了解，甚至是对欧宝的印象，我也紧存在于大欧宝小欧宝，还有以前我们这边叫欧宝叫波折，也不知道是不是巧合，我记住波折这个叫法，是因为它的logo，一个ballball，里面一条闪电般的折线，所以叫波折。
关于威达，我的认识就仅存于知道他的排量，普通的有2.2，还有很稀有的3.2版本，而这台恰恰是顶配的3.2！这是佛山某局长的一手车，十多年了，全车除了前后泵把外都是原漆，维修保养手册都还在，车主回来换了四支迈乐减震，四条米其林3ST胎，还有雅特GTC的轮圈，换完全车油水，解决了盘头渗油的问题，这种车况的威达3.2，在国内应该算得上极品了！
威达这样方方正正的外观，真的很斯文，可是谁又知道，在这斯文的外观下，隐藏着的竟然是一台N·M，马力的V6引擎，在年，这台车的百公里加速实测不到8秒！这车动力大概是什么水平，车主是个车手，用他的话来说，E46，TLX，罗密欧低功率，见到尾灯当他赢可想而知，这是多有底气！
雅特这套内饰放在04年也算是稳重大气中带点新潮了，现在看也不算太老气！算是比较踏实吧。作为顶配车型，自动空调自动雨刷电动遮阳帘座椅后视镜记忆一样不少，这在如今也是相当拿得出手的配置，而且都能正常使用！
据车主说他这台威达是全网唯一完美修复地台面板和波棍头的。最近经常日本车和欧洲车来回切换着开，在厚重感方面，还是欧洲车做得好一点。对了，车主真的是个鬼才，这是他昨晚发的朋友圈，真的笑死我了，只有用广东话才能get到笑点，又幽默又押韵，真的服气，大家看看开时速稳过羚羊怠速，我也是服了。
结束语：看到这种成色的老车，我真的毫无抵抗力，这简直就是新车海报的效果吧这车适合那种闷骚的朋友，外表看起来憨厚老实，一脚油门看不到尾灯，正是闷骚性格的极致体现。欧宝这个品牌，在国内的存在，大概就是别克在为其续命了！不知道哪一天，欧宝能再次回到中国大陆，给我们带来这种闷骚的产品。
