欧米茄是欧宝的革命
欧米茄是最后一款具有后轮驱动功能的大型欧宝，即使按照当今的标准，也能提供出色的驾驶性能
欧米茄立即使欧宝迷怀旧：这是传统品牌中最后一款带有经典后轮驱动的大型汽车。年，欧米茄（Omega）以新颖的设计取代了有些陈旧的唱片，并为之高兴。欧米茄是最早在计算机上开发的量产汽车之一。您可以从出色的空气动力学中看到这一点。阻力系数仅为0.28cw。这减少了燃料消耗。豪华轿车中的可用空间仍然令人印象深刻。绝对的装载大师是欧米茄大篷车，这是当时市场上最大的旅行车之一。在四缸发动机中，2.0iOHC是最受欢迎的发动机。hp的功率使其运行起来既轻快又经济。六缸直列是一种乐趣。马力的3.0i是旧欧宝学校的CIH铸造发动机，非常耐用。最高的荣耀是拥有HP的3.0i24V。有了它，欧米茄旅行车成为最快的旅行车之一（最高时速公里/小时）。在品牌最好的时期，如闪电般在鲁尔区叫什么名字？“欧宝驾驶就像在咒骂！”
W是最坚固的梅赛德斯
如果您买得起辆梅赛德斯，那您就可以做到了。戴姆勒没有其他资产阶级价值观的代言人，就像年推出的W系列一样。奢华的镀铬珠宝和巴洛克风格的外观非常保守。此外，还有技术上的可靠性，这使得许多W仍然无法杀死。在大众甲壳虫之后，中档奔驰成为德国最受欢迎的老爷车。
但是，W拥有近万辆，也是历史上建造量最大的梅赛德斯。即使最后在35年前离开了装配线，这也使今天寻找合适的模型的过程变得轻松而简单。范围从the脚但几乎坚不可摧的柴油到配备K-Jetronic喷射和hp的顶级车型。豪华轿车是不引人注目的但忠实的伴侣。引人注目的是Estate，当时是梅赛德斯（Mercedes）推出的第一款生活方式旅行车。顺便说一句，T代表旅游业和运输业，而不代表涡轮增压。
3系列E30-不仅是宝马车迷的荣幸
后轮驱动，直列六缸，精细的操控-您不必长时间向BMW爱好者解释E30系列的优点。年代3系拥有超过万辆汽车，是有史以来最成功的宝马之一。引擎是传奇的。i或i中的连续六个具有出色的平滑度和出色的声音。
尽管很受欢迎，但即使对于3系列E30来说，价格也仍然出奇地适中。大多数模型都认为四缸轿车的维护成本低。但是您也可以花很少的钱找到六缸模型。这项投资是值得的：直六缸是濒临灭绝的物种之一-在宝马公司也是如此。如今，慕尼黑还制造具有前轮驱动功能的三缸汽车。一些E30司机会说：“不是真正的宝马。”
