小萝卜干-04-18
1、全新林肯“领航员”（6.1H馆）
上海车展上最受瞩目的新车非新一代林肯“领航员”莫属。新车基于福特全新“征服者”的平台打造，定位于全尺寸SUV，预计售价在万左右。外观采用最新的家族化设计语言，一改上一代领航员的“肌肉男”形象，换上了优雅的西装。进气格栅由分体式进化为一体式，显得霸气十足。最让人眼前一亮的是悬浮式车顶的设计，让新车看上去重心更低，更有安全感。隐约中看到一丝路虎揽胜的影子，但细节处又完全不同。车尾则依旧是贯穿式的尾灯，简洁而又有辨识度。另外，轮圈设计的灵感来自于飞机的涡轮机。动力参数，全新领航员沿用了3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率马力，传动系统则与福特F一样，匹配的是一台10速自动变速箱。另外，新车采用更轻质、更高强度的铝制车身，减重近90公斤。遗憾的是，鸥翼门设计、带三级迎宾踏板的林肯领航员概念车，量产版上对这两者都进行了阉割。因为设计总监在概念车发布会明确说明：“采用鸥翼门只是为了能让车展上的观众更便于看到这款车的内饰设计”。
简评：在全新凯雷德亮相后，领航员选择直接将概念车量产，也是有备而来。除了鸥翼门和三级迎宾踏板的缺失，领航员这次真心不是概念范冰冰，量产罗玉凤！
2、新宝马5系Li（7.1H馆）
本届上海车展上，备受期待的代号为G30的宝马全新一代国产5系Li即将亮相，并在6月份正式上市。新车基于全新一代宝马7系的CLAR后驱平台打造，起步价预计在42.86万元。全新5系的外观就像是老大哥的7系，家族化的天使眼轮廓硬朗，LED日间行车灯的镀铬饰条棱角凌厉，体现出来的运动感都散发着浓浓的豪华味道。动力上，全新5系搭载了B系列2.0T/3.0T两款涡轮增压发动机，2.0T低功率版的最大功率为kW，高功率版的最大功率为kW，3.0T的最大功率为kW，匹配了宝马和ZF联合开发的8速手自一体变速箱，动力总成采用轻质材料，整车减重KG，能有效降低油耗。
简评：宝马5系Li基本与海外版保持一致，无论外观、内饰都与7系保持了很高的相似度，这与奔驰E级与S级的关系非常相似，从市场反响来看，这个策略相当成功。
3、新凯美瑞国产版（8.2H馆）
今年上海车展上，丰田将推出全新国产凯美瑞。该款新车基于全新TNGA平台打造，而全新一代丰田凯美瑞美版已在1月份所举办的北美车展上首发，不久后将引入国内，据推测今年4月全新国产凯美瑞或将亮相。新一代凯美瑞采用了更加激进的设计风格，前格栅采用了飞翼状设计，尾标为XSE的普通车型(红色)配备了类似纺锤状的前脸，而尾标为XLE混合动力车型(银色)则采用了多横幅式的前保险杠造型。空间上，全新一代凯美瑞的轴距会变得更大，比现款的多了51mm，为mm，。座椅加热、驾驶模式选择、抬头显示、更先进的车载Entune3.0系统等统统都有。另外，丰田“安全超感”也将匹配到全新一代凯美瑞身上，这个系统包括了自动大灯、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等安全配置。全新凯美瑞的动力分为汽油版和双擎混合动力版。汽油版的是搭载了2.5L自然吸气发动机，标配爱信8AT自动变速箱，最大马力匹。双擎版的则是采用了E-CVT变速箱，最大马力匹。这台2.5L发动机的热效率高达40%，双擎版为41%，是号称全世界量产热效率最高的发动机。
简评：全新凯美瑞引进了不少雷克萨斯的设计元素，线条锋利、时尚前卫，更符合现代年轻消费者的购车选择。
4、别克全新君威（1H馆）
全新别克君威，欧宝英速亚的姊妹车将正式亮相上海车展。新车基于全新欧宝英速亚打造，并在部分细节上增加了别克品牌的设计元素。从外观来看，他们之间最大的区别在于前隔栅。君威换上了别克家族的直瀑布式设计，此外飞翼式LOGO也是别克最新的设计风格之一。内饰设计方面，新君威仍有着典型别克家族化风格。双色内饰搭配木纹饰板个人感觉沉稳而不失豪华感。同时还配备7英寸液晶显示屏，并支持WIFI热点以及手机互联。动力将搭载2.0T发动机，并提供四驱系统，传动系统将匹配8AT（四驱）或9AT（前驱）变速箱。
简评：即将把欧宝出售给PSA的通用，以后别克的新车就要自己研发了，所以，好好珍惜眼前的这款“英速亚”的姊妹款吧，以后就各奔东西了。
5、蔚来首款SUVES8发布（7.1H馆）
蔚来汽车的首款SUV——ES8将在上海车展正式发布。从官方发布了ES8的首张预告图来看，展示了一个极有张力感的车身侧面。从预告图可以看出，蔚来ES8将采用悬浮式的车顶设计，夸张的轮拱预示着整车将有极为夸张的造型风格，将会力量感十足，并且拥有充裕的车内空间。蔚来ES8将采用2+3+2的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米，轴距超过3米。它将采用电力驱动，续航里程可达公里。据知情人士透露，该车有望于年底上市，预计售价在30万-40万元之间。
简评：Model3的价格，ModelX的功能，ES8“降维攻击”的策略能奏效么？要知道特斯拉刚称为美国第一市值的汽车制造商。
6、观致ModelK-EV（6.1H馆）
在即将到来的上海国际车展上，这款由观致与柯尼塞格合作打造的ModelK-EV纯电动超跑将会在4月开幕的上海车展上正式亮相。ModelK-EV采用了非对称车门设计。左侧采用单门大尺寸鸥翼式设计、垂直自动开启系统。右侧装有两扇车门，右前门既可以像传统车门一样向外打开，也能向前开启。右后门则可平行向后滑动，为后排乘客进出车舱提供了完全独立的空间。另外，ModelK-EV的驾驶舱和乘员舱空间相对独立，兼顾了驾驶的乐趣与豪华舒适的乘坐体验。新车大量应用了碳纤维材料和一体成型技术，令整车显著“减重”，从而有效节约能源，带来超强的安全性能，更能够显示观致在车身制造领域的实力。动力采用了来自柯尼塞格的电驱系统，加上轻量化的车身，让其拥有0-km/h加速时间在3秒之内的能力，另外这款车的续航里程会超过km。除了ModelK-EV外，一款搭载QamFree无凸轮轴发动机的观致工程实验车将同台展出，该技术未来将应用于观致旗下的量产车型。
简评：观致造车能力不用质疑，但它一直以来都想要一个高端产品来作为“背书”，明白了这一点，就会明白观致在ModelK-EV方面所下的决心和投入的精力。
7、荣威“光之翼”（1H馆）
本届上海车展最炫概念车之一上汽荣威“光之翼”Vision-EConcept。它是一款纯电动超级轿跑SUV，续航里程超公里，百公里加速4s。荣威“光之翼”车顶曲线呈明显的下压趋势，大灯为开眼角式。侧身为双拱腰线的设计，动感十足。此外，新车选用五辐式轮毂。内饰方面，该车配备自主泊车，支持无线充电，还将采用AR-HUD抬头显示技术，可全方位展示行驶时的交通信息和附近路况等，豪华感、科技感、未来感十足。荣威“光之翼”汇集了最新互联网、新能源、AR技术、无线充电等诸多“黑科技”，为荣威新车的推出提供了更多发展可能，也为未来汽车生活带来了更多想象。新车续航里程大于km，百公里加速4s。
简评：与观致发布ModelK-EV的目的不同，荣威“光之翼”更像是为未来汽车行业提供了更多发展可能，探索汽车行业高科技风潮和极致用户体验。
8、奇瑞全新轿跑SUV概念车（4.1H馆）
奇瑞瑞虎全新SUV车型轿跑概念车将正式亮相上海车展。它代表了奇瑞未来运动SUV的技术和设计方向以及未来产品的定位。从效果图看，新车前脸十分立体，头灯轮廓并非与蜂窝状前进气格栅融为一体，显示出了奇瑞”Lifeinmotion”设计理念的不拘一格。车身线条流畅，溜背式Coupe造型十分动感。机盖与格栅之间的光源是产品设计的一大亮点，无论它的功能属性如何，都有望成为接下来瑞虎家族运动SUV的标志特征。
简评：从TX概念车到量产版的瑞虎7，奇瑞还原概念车的功底是业界认可的，这意味着我们不久就又能看到一款惊艳的产品。
9、吉利全新LYNK概念车（7.1H馆）
即将在上海车展亮相的LYNK概念车，相比于之前公布LYNKCO01概念车，并没有量产计划，它只是设计师对于LYNKCO品牌的一种尝试。新车采用了四门轿跑型设计，整体看起来非常动感。前脸依然使用大嘴式进气格栅设计，同时前大灯组采用更加简化的LED光源。车身设计更加富有肌肉感的线条，内部2+2式的四把座椅，并采用向上翘起的“对开四门式”风格，不仅设计拉风，而且极具个性。
简评：这款LYNK的设计很难用文字来形容，它没有我们常见的概念车所具有的融合、流畅感；它更像是一种独立的存在，代表了机械和艺术结合的尝试，体现了一种被称为“都市对立美学”的概念。
10、比亚迪“王朝”（8.2H馆）
在上海车展上，比亚迪将展示代表比亚迪未来设计发展方向的“王朝”概念车。比亚迪王朝概念车出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之手，他将大嘴式进气格栅从奥迪引入比亚迪产品中，并使之具有比亚迪自身独特的风格。作为著名汽车设计师德·席尔瓦的得意门生，艾格曾随席尔瓦一同设计了多款世界级的车型，其中就包括奥迪家族沿用至今的“大嘴”风格家族设计。其代表作有奥迪Q7、奥迪R8以及最大程度上还原概念车外观的奥迪TT。而在加入奥迪集团前，艾格曾是阿尔法·罗密欧的首席设计师，年成为了西雅特品牌的首席设计师。
简评：经历过“秦”、“唐”、“宋”之后，比亚迪开启了自己的“王朝”。
《一周十大汽车要闻》是
