如题所说，在世界上车多得是，生产汽车的厂家也多如牛毛，而其中大家公认的“好车”也可以罗列出一大堆。在汽车漫长的成长史里，不乏屹立不倒的百年品牌，也有许多淹没在历史洪流中的轮毂。而最近几十年，随着工业的蓬勃发展，汽车产业已成为了全球经济产业的支柱。我们都知道大多数车企都有自己的“核心”科技。如日产的“移动沙发”，本田的低耗高功发动机，沃尔沃全球一流的安全技术，宝马号称‘宇宙级’的动力操控性马自达独家的转子发动机等等。这些拥有先进成熟技术的汽车品牌，知名度高，混的也不错。
而以上的品牌在中国独特的汽车大环境下有些却不适用。目前随着市场划分的越来越细，现在可以说从‘大哥’到‘七弟’都分好了，其余还有些则是该走的走了，该凉的凉了，如铃木、菲亚特、欧宝和西雅特等，当然这只是对于中国市场来说。其实还有很大一部分品牌，在中国市场也面临这种情况，其中就包括Peugeot和Citroen，这俩儿因为产品技术不革新，价格虚高形势严峻，当然其‘老爹’PSA集团的小儿子DS则是被家兄连累。导致其如今在豪车销量榜占了一大头，当然是倒数的，而且还包揽了“前”三的名次。在它面前莫提惨！硬件、技术无可挑剔，价格跳水还是无人理
这个品牌诞生于法国巴黎的品牌，于7年前引入中国。带有浓厚贵族气息的DS家族在进入国内市场之初，凭借老前辈打下的基础，DS一度取得了不错的销量和口碑。可自从年左右，势如破竹的法系车在中国扩张领土的势头陡然降了下来。在过去两年，法系车在中国的销量下降了经40%，高端品牌DS的情况更不用说。而笔者个人认为，法系车的产品力已经不足以对抗德系和日系品牌。而且，其管理团队对市场需求反应缓慢，以及很大的傲慢心理所致。这点我们从法系车的更新换代速度和偏高的价格就可以看出。
其实，DS有着很多比混血“大众”车更吸引人的地方。包括闻名世界的底盘制造和调校工艺，车身构造，堪称轻奢的配置和内饰，都是PSA旗下车型的卖点。不过这些卖点，在过去十年或许足够吸引人，可放在如今国产车黑科技频出，合资车企补短查缺，综合品质不断提升年代，法系车还沉浸在浪漫唯美幻想中，意图再啃十年乃至二十年的老本。
所以，就算法系车的底盘，发动机，包括后来与宝马共同研发的1.6T发动机，工艺和性能都是世界一流的。就拿DS最新的suvDS7来说，其20.89万~30.99的定价，在中国这个价位还有很多的车可选，就不说同级紧凑型国产suv的几款神车了。如今DS7售价方面，作为豪车它的性价比挺高的，配置也完全没什么可喷，可如今法系车的没落大势已无力挽回，DS7的出现显得像是法系车谢幕戏，精彩却可惜。
抛开市场形势来谈，这款车的外观真的令人喜欢。宽大的多边形前进气格栅，冲击力十足，内部结构使用的是黑色填充物，格栅外沿加入了镀铬材质进行装饰，营造了整体质感。另外，该车前大灯配有自适应前照灯系统，灯腔内的三颗LED在车辆解锁时可以自动旋转°，由于DS品牌LOGO就以菱格元素为基础，所以菱格也成为了DS7处处细节不可或缺的组成部分，比如说这款车的大灯内部、前脸格栅处都是采用的这样的设计。
而在车身方面，整车的长宽高为mm*mm*mm，轴距也有mm，这个车身尺寸要比竞品奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1大上一些。而且车宽将近一米九，让整车看上去格外的高大的同时，头部空间也提升了。看看侧面，整车并没有采用过多的线条进行装饰，反而给人了一种尤其直观、简洁的视觉体验，只有一点腰线连接车头车尾，让整体看上去别有一番风味。车尾采用大溜背式的造型，看惯了这个造型再来看DS7竟然没有任何突兀，与整车的气质很好的融为一体，设计风格别有一番风味。
回到车内，作为DS旗舰车款，DS7在内饰配置上也十分出众。视觉效果极佳的内饰铺装，大量真皮材料的使用，实木的结构使用，配以金属装饰的中控布局使得整车内部轻奢感十足。采用了多种内饰颜色选装及氛围灯，多达14个劲浪音响，双层隔音玻璃，12.3英寸的彩色仪表盘和14英寸的液晶触控屏均有配备。全系可开全景天窗，真皮打孔座椅，带多向调节功能和通风加热功能，部分车款还带有座椅按摩功能。
另外，基础就配运动/ECO/标准三项驾驶模式，最高带有5项驾驶模式切换功能。底盘部分车型可调悬架阻尼。全系8at部分装四驱系统。配合上穿越雪地，泥地用的18英寸多辐条轮胎，让整车的通过性还是极为优秀的。可这款车也是整个DS品牌的硬伤就是发动机。本车系搭载两种低功版发动机让DS7的竞争力大打折扣，的马力极为短缺，所以这可能也是很多人不买DS的原因吧。
在安全方面，整车可选的主动驾驶辅助体系，以及夜视体系，疲劳监测，并线辅助，车道保持，坡道辅助等功能均有配备。还配了7气囊的的保护措施及高强度驾驶舱的设计吗，让整车的安全性得到了极高的提升
最后，在现在来看这
可往往如木桶效应一样，DS的短板决定了其下限，而在国内的特殊市场环境也让其短板效应被放大，导致其失败，虽然DS7的定位和价格都调低了，可其难以力挽狂澜。虽然DS和标致雪铁龙在欧洲混的风生水起，在中国凉凉，这个锅我们不背，别怪国人不识货，各位说是吧！
